Les premiers contacts que j'eus avec un petit train électrique datent de ma plus tendre enfance, lorsque mon père sortit son train à l'échelle O, un vénérable Hornby que je devrais récupérer un jour ;)
Ensuite, j'ai du avoir un jouef... je ne me souviens plus que du transformateur bleu qui a longtemps trainé dans un des placards de ma chambre.
En voyage chez mes correspondants allemands, j'y ai découvert le formidable réseau du père de mon correspondant, qui avait aménagé dans sa maison une cave pour assouvir sa passion. Là encore, mes souvenirs sont très vagues, et je me souviens juste que son réseau me paraissait immense, et des batteries de boutons noirs et rouges qui permettaient d'actionner les aiguillages.
Plus tard...
Beaucoup plus tard...
Beaucoup, beaucoup plus tard...
Mon beau-frère, Jacques, nous emmena, mon épouse et moi-même, au salon du modélisme. Là, nous prîmes la décision de construire un petit réseau chez nous. La place étant restreinte - nous étions en appartement - notre choix se porta sur l'échelle N.
Il y a quelques mois, lorsque nous avons décidé l'aménagement du grenier, nous avons émis l'idée d'y installer enfin un réseau, certainement en configuration "tour de pièce".
Et puis, nous voulions avoir un contrôle intelligent des trains, tout en continuant à pouvoir piloter ces trains de façon manuelle. L'échelle N nous interdisait quasiment d'ajouter des décodeurs numériques aux motrices, et de toute façon, nous préférions créer notre système de toute pièce. Notre petit train sera donc un "petit train électronique" à notre sauce.
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